铜仁防撞护栏_防撞护栏底座_新亚交通 视**质量如生命！

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防撞护栏产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。波形护栏板系统原理：
1、波形梁护栏板是半钢性护栏板的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、波形护栏板用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏板钢柔相兼，波形护栏板具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处*更换。交通部行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏板》
一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.44kg;
每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm 汽车防撞护栏，板厚：4mm；理论重量：102kg 防撞护栏，配合130*130的方管立柱。
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；
理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

浸塑波形护栏防腐性能更好，先热镀锌，然后再浸塑，达到双重防腐效果。

      伸缩缝处以及设计要求在跨中及墩**处设断缝的部位 防撞护栏底座，缝扎钢筋时，也应及时断开。伸缩缝处的断缝宽度与伸缩缝同宽，墩**及跨中设置2cm的断缝，断缝可用木板设置。

      预埋件埋设  护栏钢筋绑扎安装后，按照设计图纸要求安装预埋钢管、钢管底座钢板等预埋件。钢管套入底座钢板后，在接缝处进行焊接处理。在泄水孔位置预埋入与泄水孔等直径的PVC管，预留出泄水孔位置。并向监理工程师进行报检，监理工程师同意后开始下道工序。